Démocratisation de l’automobile, ou impérialisme du moteur ? Dans les pays industriels et les « civilisations » qui ont donné naissance à la motorisation, la voiture s’est répandue… Lire la suite »Peut-on parler d’impérialisme automobile ?

Si le système automobile a été construit, il peut aussi être déconstruit. Ou du moins radicalement transformé. Voyons justement comment s’est imposée l’automobile. Suite de « Nous ne sommes pas nés en voiture ».

Un monde sans automobile a existé : quelle était-il? Retour historique pour éclairer l’avenir.

Les réelles avancées ces dernières années concernant l’usage du vélo sont un signe encourageant, mais notre rapport à l’automobile ne change pas à une vitesse… Lire la suite »Transformer le « retour de la bicyclette » en « fin du système automobile » ?

Les récentes avancées en faveur du vélo sont-elles le signe d’une victoire définitive contre le tout-automobile? A la lumière des Gilets jaunes, rien n’est moins… Lire la suite »Avons-nous gagné la bataille du vélo ?

Une mini-voiture moche, une bonne nouvelle? Face à l’offensive marketing de Citroën, les militant·e·s pour la ‘transition mobilitaire’ ne doivent pas se laisser berner. Une… Lire la suite »La Citroën AMI est-elle notre amie? 4 bonnes raisons de penser que non.

Les aménagements d’urgence obtenus pendant les périodes de confinements sont une opportunité de changer la ville, pour peu qu’ils résistent suffisament longtemps. C’est la proposition… Lire la suite »« Tenir bon » face à la réaction automobile

Faut-il opposer « pistes cyclables » et « ville apaisée »? C’est hélas ce que laissait penser une tribune de Sonia Lavadinho dans Le Monde, alors qu’au contraire, le… Lire la suite »Le vélo est le meilleur vecteur politique pour une ville apaisée!